Коротко о регламенте
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | ТР ТС 018/2011 |
| Наименование | О безопасности колёсных транспортных средств |
| Кем принят | Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 |
| Вступил в силу | 01.01.2015 |
| Где применяется | Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия — на всей территории ЕАЭС |
| Знак после подтверждения | Единый знак обращения ЕАС |
На что распространяется
Регламент охватывает колёсные транспортные средства категорий L, M, N и O — мототехнику, легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы — а также шасси и компоненты: шины, тормозные системы, светотехнику, стёкла, ремни безопасности, детские удерживающие устройства и многие другие.
Для разных случаев — серийный выпуск, единичное транспортное средство, ввоз для личного пользования, внесение изменений в конструкцию — предусмотрены разные формы оценки.
Формы оценки соответствия
| Документ | Когда применяется |
|---|---|
| Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) | Серийно выпускаемые транспортные средства |
| Одобрение типа шасси (ОТШ) | Шасси, на базе которых изготавливаются транспортные средства |
| Свидетельство о безопасности конструкции ТС (СБКТС) | Единичные транспортные средства, в том числе ввезённые |
| Сертификат соответствия на компонент | Компоненты из перечня для сертификации |
| Декларация о соответствии на компонент | Компоненты из перечня для декларирования |
Подпадает или нет: примеры
| Товар | Применяется ли регламент | Почему |
|---|---|---|
| Автомобильные шины | Да — компонент | Компонент, требования к которому установлены регламентом |
| Автомобильные лампы | Да — компонент | Светотехника транспортного средства |
| Детское автокресло | Да — компонент | Детские удерживающие устройства |
| Автомобильный коврик | Нет | Не является компонентом, влияющим на безопасность по перечню |
| Электровелосипед мощностью до порога категории L | Зависит от характеристик | Отнесение к категории определяется мощностью и скоростью |
Компоненты: сертификат или декларация
Перечни компонентов, подлежащих сертификации и декларированию, приведены в приложениях к регламенту. Для компонентов из перечня для сертификации применяются схемы с испытаниями и анализом производства; для декларирования — схемы с испытаниями в аккредитованной лаборатории. Требования к компонентам задаются Правилами ООН и национальными стандартами, на которые ссылается регламент.
Компоненты, не включённые в перечни, могут не требовать отдельного документа, но покупатели и сервисы часто запрашивают подтверждение — например, добровольный сертификат или отказное письмо.
Что понадобится для компонентов
- описание компонента и сведения о применимости к моделям транспортных средств;
- техническая документация изготовителя, сведения о материалах;
- протоколы испытаний — если есть;
- образцы для испытаний;
- для серийного выпуска — сведения о производстве и системе качества.
Как оформляется документ на компонент
- Идентификация Определяем, входит ли компонент в перечни и какие требования применимы. Результат: форма подтверждения
- Испытания Испытания по требованиям регламента и стандартов. Результат: протоколы
- Оценка производства Для сертификации серийных компонентов. Результат: акт
- Документ Сертификат выдаёт орган, декларацию принимает заявитель. Результат: документ в реестре
СБКТС для единичных транспортных средств
Свидетельство о безопасности конструкции оформляется на единичное транспортное средство — например, ввезённый автомобиль, на модель которого нет действующего ОТТС, или транспортное средство, изготовленное в единичном экземпляре. Оценку проводит испытательная лаборатория, аккредитованная на этот регламент, по результатам технической экспертизы и, при необходимости, испытаний.
Стандарты к регламенту
К ТР ТС 018/2011 утверждены перечни стандартов: стандарты, применение которых на добровольной основе обеспечивает соблюдение требований, и стандарты с правилами и методами испытаний. Перечни обновляются, поэтому программу испытаний составляем по действующей редакции. Требования к компонентам во многом задаются Правилами ООН, на которые ссылается регламент, а также межгосударственными и национальными стандартами.
Какие ещё требования могут применяться
Помимо ТР ТС 018/2011, к электронным компонентам транспортных средств применяются требования к электромагнитной совместимости, а к отдельным изделиям — национальные требования. Для транспортных средств, выпускаемых в обращение, оформляются также электронные паспорта транспортных средств — это отдельная процедура, связанная с одобрением типа или свидетельством о безопасности конструкции.
Как подготовиться к оформлению документа на компонент
- определите, к какой позиции перечня относится компонент;
- соберите сведения о применимости к моделям транспортных средств;
- запросите у изготовителя протоколы испытаний по Правилам ООН — они помогают оценить риски;
- подготовьте образцы каждого типоразмера или представительные образцы;
- проверьте маркировку компонента.
Чем мы помогаем
- определяем, нужен ли документ на компонент и в какой форме;
- организуем испытания и оценку производства;
- проверяем документы поставщиков запчастей для магазинов и маркетплейсов;
- консультируем по порядку оформления СБКТС.
Какие документы хранить
- документ о соответствии и сведения о его регистрации;
- протоколы испытаний и сведения о применимости к моделям ТС;
- материалы оценки производства;
- документы, подтверждающие поставку от изготовителя.
Связанные страницы
- Сертификат ЕАЭС — сертификация компонентов из перечня
- Декларация о соответствии — декларирование компонентов
- Проверка документов для маркетплейсов — для продавцов автозапчастей
- Как проверить документ — проверка сертификатов поставщиков по реестру
Разбор ситуации: магазин автозапчастей
Интернет-магазин продаёт тормозные колодки, лампы, щётки стеклоочистителя и аксессуары. Колодки и лампы — компоненты из перечней ТР ТС 018/2011, на них нужны документы у изготовителя или импортёра. Для аксессуаров, не влияющих на безопасность, регламент может не применяться. Магазину важно проверить документы поставщиков по реестру и соответствие артикулов.
От чего зависят стоимость и срок
- Вид компонента Требования и испытания для шин, тормозов, светотехники различаются.
- Форма подтверждения Сертификация с анализом производства сложнее декларирования.
- Количество типоразмеров Разные типоразмеры — отдельные испытания или представительные образцы.
- Лаборатория Испытания проводят специализированные лаборатории.
Частые ошибки
- компонент из перечня продаётся без документа как «аксессуар»;
- документ на один типоразмер шин используется для других;
- документ поставщика не охватывает модели, указанные в карточке;
- переоборудование транспортного средства без оценки изменений конструкции.
После получения документа
- маркировать продукцию знаком ЕАС и обеспечивать обязательные сведения;
- хранить доказательные материалы в течение срока, установленного регламентом;
- оценивать изменения конструкции, состава или изготовителя — они могут потребовать нового документа;
Вопросы и ответы
Нужен ли документ на прицеп для легкового автомобиля?
Прицепы относятся к категории O и оцениваются по ТР ТС 018/2011 — для серийных моделей через одобрение типа, для единичных — через оценку единичного транспортного средства.
Нужен ли документ на автомобильные аккумуляторы?
Требования к ним определяются по перечням регламента и виду аккумулятора; проверим по описанию изделия.
Можно ли продавать запчасти по документу производителя автомобиля?
Документ должен относиться к конкретному компоненту и изготовителю. Если вы продаёте неоригинальные компоненты другого производителя, нужен документ на них.
Кто оформляет СБКТС?
Испытательная лаборатория, аккредитованная на ТР ТС 018/2011, по заявлению владельца или импортёра транспортного средства.
Нужен ли документ на детское автокресло?
Да. Детские удерживающие устройства — компоненты транспортных средств по ТР ТС 018/2011, требования к ним установлены регламентом.
Нужен ли документ на автомобильные видеорегистраторы?
Видеорегистратор, как правило, не является компонентом, влияющим на безопасность транспортного средства по перечням регламента, но подпадает под требования к электромагнитной совместимости и, при сетевом питании, к низковольтному оборудованию.
Что нужно для установки газобаллонного оборудования?
Внесение изменений в конструкцию транспортного средства требует оценки в установленном порядке, а само оборудование должно иметь документы о соответствии.
Нужен ли документ на колёсные диски?
Колёсные диски входят в перечни компонентов регламента; требования к ним определяются по виду диска и назначению.
Можно ли продавать шины без документа, если они б/у?
Требования регламента касаются продукции, выпускаемой в обращение; для бывших в употреблении компонентов действуют особые правила. Определим по ситуации.
Нужен ли документ на светодиодные лампы для фар?
Лампы и источники света для транспортных средств — компоненты, требования к которым установлены регламентом; использовать их можно только в соответствии с типом фары.
Нужен ли документ на автомобильные ремни безопасности, продаваемые отдельно?
Да, ремни безопасности — компоненты, требования к которым установлены регламентом; на них нужен документ о соответствии.
Коротко о ТР ТС 018/2011
Для транспортных средств — одобрение типа или свидетельство о безопасности конструкции, для компонентов из перечней — сертификат или декларация. Продавцам запчастей важно проверять документы поставщиков и соответствие артикулов.