ТР ТС 026/2012 «О безопасности маломерных судов»

Коротко о регламенте

На что распространяется

Маломерным судном в регламенте считается судно длиной не более 20 метров, на котором общее количество людей не превышает 12 человек. Это моторные и гребные лодки, надувные лодки, катера, яхты, гидроциклы, а также их составные части и оборудование — подвесные и стационарные двигатели, рулевые устройства, спасательные средства.

Отдельные категории судов исключены из области регламента — их перечень приведён в самом регламенте, поэтому применимость к конкретной модели проверяем по тексту. Изменения в регламент внесены Решением Совета ЕЭК от 20.10.2023 № 119.

Подпадает или нет: примеры

Формы оценки соответствия

Маломерные суда и оборудование из перечня регламента до выпуска в обращение проходят подтверждение соответствия в форме сертификации или декларирования — форма зависит от вида продукции и устанавливается регламентом. Для серийной продукции применяются схемы с испытаниями типовых образцов и анализом производства или производственным контролем.

После приобретения маломерное судно в установленных национальным законодательством случаях подлежит регистрации; в России — в органах ГИМС МЧС России. Для регистрации нужны документы о соответствии и сведения об изготовителе.

Основные требования

• остойчивость, плавучесть и непотопляемость;
• прочность корпуса и надёжность конструкции;
• максимальная мощность двигателя и допустимая нагрузка;
• пожарная безопасность топливных систем;
• защита от падения людей за борт, средства спасения;
• безопасность органов управления и рулевых устройств.

Маркировка и документация

• табличка изготовителя с максимальной грузоподъёмностью, количеством людей и мощностью двигателя;
• идентификационный номер корпуса;
• категория проектирования — условия, для которых предназначено судно;
• руководство владельца на русском языке;
• единый знак обращения ЕАС.

Стандарты к регламенту

К ТР ТС 026/2012 утверждены перечни стандартов: стандарты, применение которых на добровольной основе обеспечивает соблюдение требований, и стандарты с правилами и методами исследований, испытаний и измерений. Перечни обновляются решениями Коллегии ЕЭК, поэтому программу испытаний составляем по действующей редакции. Это стандарты на маломерные суда — остойчивость, плавучесть, идентификация корпуса, табличка изготовителя, руководство владельца — и на двигатели и спасательные средства.

Как проходит оценка

1. Идентификация Определяем вид продукции и форму оценки. Результат: программа
2. Документация Проверяем чертежи, расчёты остойчивости, руководство владельца. Результат: комплект
3. Испытания Испытания типового образца. Результат: протоколы
4. Документ Сертификат или декларация в реестре. Результат: право на маркировку

Как подготовиться

• определите длину, вместимость и категорию проектирования судна;
• подготовьте табличку изготовителя и руководство владельца;
• рассчитайте допустимую мощность двигателя и нагрузку;
• проверьте документы на двигатели и комплектующие;
• для импорта — согласуйте с изготовителем предоставление документации.

Разбор ситуации: продавец надувных лодок на маркетплейсе

Продавец ввозит ПВХ-лодки разных размеров. Это маломерные суда; маркетплейс и таможня требуют документ по ТР ТС 026/2012. Проверяем табличку изготовителя: максимальная мощность мотора и количество людей должны совпадать с документацией, а руководство владельца — быть на русском языке. Без документа покупатель не сможет зарегистрировать лодку там, где регистрация обязательна.

Второй пример: верфь строит катера

Небольшая верфь выпускает алюминиевые катера. Для серийных моделей оформляется документ с испытаниями типового образца и оценкой производства. Двигатели, рулевые устройства и топливные системы — покупные, на них должны быть собственные документы. Каждому корпусу присваивается идентификационный номер.

Связь с другими регламентами

Средства индивидуальной защиты, не являющиеся оборудованием маломерного судна, оцениваются по ТР ТС 019/2011; надувные изделия для плавания детей — по ТР ТС 008/2011 как игрушки. Электрооборудование лодок оценивается в рамках ТР ТС 026/2012, а зарядные устройства, продаваемые отдельно, — по ТР ТС 004/2011 и 020/2011.

От чего зависят стоимость и срок

• Вид судна Катера и гидроциклы — больше испытаний.
• Количество моделей Каждая модель — испытания.
• Документация Расчёты и руководство владельца.
• Форма оценки Сертификация или декларирование.

Частые ошибки

• нет таблички изготовителя или данные на ней не совпадают с документацией;
• руководство владельца не на русском языке;
• документ не охватывает все размеры лодок;
• двигатели без собственных документов.

После получения документа

• маркировать продукцию знаком ЕАС и обеспечивать обязательные сведения;
• хранить доказательные материалы в течение срока, установленного регламентом;
• оценивать изменения конструкции, состава или изготовителя — они могут потребовать нового документа;

Если продукция меняется

Новая длина корпуса, иная максимальная мощность двигателя или увеличенная вместимость — это новая модель, и на неё нужно распространить документ. Изменения цвета или комплектации, не влияющие на безопасность, обычно не требуют новых испытаний, но их стоит отразить в документации.

Какие документы хранить

• документ о соответствии и сведения о его регистрации в едином реестре;
• протоколы испытаний;
• расчёты остойчивости и плавучести;
• руководство владельца.

Что проверяют надзор и покупатели

При ввозе таможня проверяет документ по ТР ТС 026/2012 для продукции из перечня, маркетплейсы — при модерации карточек. При регистрации судна инспекторы смотрят на табличку изготовителя, идентификационный номер корпуса и документы о соответствии. Расхождение между табличкой и документом — например, по максимальной мощности мотора — повод для отказа в регистрации и претензий покупателей.

Чем мы помогаем

• определяем форму оценки для каждой модели;
• готовим руководство владельца и табличку изготовителя;
• организуем испытания и оформление документа;
• проверяем документы для маркетплейсов.

Чек-лист перед продажей

• документ охватывает все модели;
• табличка изготовителя и идентификационный номер нанесены;
• руководство владельца на русском языке;
• знак ЕАС нанесён.

Связанные страницы

• Сертификат ЕАЭС — порядок сертификации и роль органа по сертификации
• Декларация о соответствии — порядок декларирования и обязанности заявителя
• Руководство по эксплуатации — эксплуатационный документ на русском языке
• Документы для маркетплейсов — проверка документов на лодки и моторы
• Как проверить документ — проверка сертификатов и деклараций по реестру

Вопросы и ответы