Дорожные знаки, разметка, светофоры и реклама у дорог: требования ТР ТС 014/2011

Знаки, разметка, светофоры (пункт 13.5)

• знаки обладают характеристиками по стандартам, обеспечивающими видимость, своевременно информируют водителей и пешеходов и не уменьшают габариты приближения (кроме временных);
• разметка различима в любых условиях, кроме загрязнения и снежно-ледяных отложений; если её трудно различить или нельзя быстро восстановить — ставят знаки; изношенную разметку восстанавливают;
• светофоры легко воспринимаются в разных погодных и световых условиях, не закрыты препятствиями; видимость сигналов позволяет безопасно совершить манёвр или остановку днём и ночью;
• неисправные источники света и повреждения в светофоре устраняют в сроки по стандартам.

Направляющие устройства и переезды

Видимость сигнальных столбиков и тумб обеспечивает безопасное движение с разрешённой скоростью; повреждённые заменяют в сроки по стандартам. Сигнализация на железнодорожных переездах воспринимается зрением и слухом, её видимость обеспечивает безопасный проезд, повреждения не допускаются.

Временные технические средства

• устанавливаются своевременно и используются только в периоды действия ограничивающих факторов — дорожных работ, неблагоприятных условий, снижения несущей способности;
• на одной опоре — не более двух временных знаков и одной таблички;
• периодические временные знаки и светофоры, когда не нужны, закрывают чехлами;
• после устранения причин временные средства демонтируют.

Ограждения и освещение

Повреждённые ограждения после обнаружения и документального оформления восстанавливают в сроки по стандартам (пункт 13.6). Горизонтальная освещённость проезжей части должна обеспечивать безопасное движение; неисправные источники света заменяют в сроки по стандартам (пункт 13.7).

Наружная реклама (пункт 13.8)

• в полосе отвода не размещают информацию, не относящуюся к организации движения, если иное не установлено законодательством;
• реклама не размещается на знаках, их опорах и устройствах регулирования;
• не ухудшает видимость средств регулирования и не снижает их эффективность;
• не похожа на технические средства, спецсигналы, не имитирует транспорт, пешеходов, животных;
• яркость не выше фотометрических характеристик знаков;
• не освещается там, где знаки не имеют искусственного освещения;
• не размещается у развязок, пересечений, переездов и сооружений ближе расчётного расстояния видимости.

Единая система

Уже при проектировании технические средства организации движения должны составлять единую систему управления движением, позволяющую водителю безопасно совершить манёвр или изменить режим движения (пункт 11.14). Изделия — знаки, светофоры, ограждения, столбики, тумбы, световозвращатели, табло — должны иметь сертификаты по ТР ТС 014/2011.

Формы оценки соответствия (пункт 16)

Цели и правовая основа

Регламент принят Решением Комиссии Таможенного союза № 827 от 18.10.2011 и вступил в силу 15 февраля 2015 года. Его цели — защита жизни и здоровья граждан и имущества, охрана окружающей среды, животных и растений, предупреждение действий, вводящих потребителей в заблуждение, энергоэффективность и ресурсосбережение на стадиях проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации дорог (пункт 1). Регламент устанавливает минимально необходимые требования с учётом степени риска (пункт 9) и гармонизирован с конвенциями ЕЭК ООН о дорожном движении и дорожных знаках и Соглашением о международных автомагистралях.

Как обеспечивается безопасность

Безопасность дорог, сооружений и процессов обеспечивается установлением и соблюдением требований к проектным значениям параметров, в том числе допустимым весовым и габаритным параметрам транспортных средств, и к показателям прочности, надёжности и устойчивости элементов весь срок службы (пункт 8). Соответствие достигается выполнением требований регламента непосредственно либо применением на добровольной основе международных, региональных или национальных стандартов (пункт 15).

Переходные положения

Документы о соответствии дорожно-строительных материалов и изделий по прежним требованиям действовали до окончания срока, но не позднее 1 сентября 2016 года; до этой же даты допускались производство и выпуск продукции по прежним требованиям и разработка проектной документации по прежним национальным актам (пункты 3.2–3.3.2 Решения № 827). Продукция, выпущенная в период действия прежних документов, обращается в течение срока годности или службы (пункт 3.4).

Надзор и защитительная оговорка

Государственный контроль осуществляет орган надзора в сфере автомобильных дорог по законодательству государства (пункт 25). Основания для защитительных мер — невыполнение требований регламента или неправильное применение взаимосвязанных стандартов (пункт 26). Компетентный орган ограничивает или запрещает выпуск несоответствующей продукции и изымает её с рынка (пункт 27), уведомляя Комиссию и другие государства (пункт 28).

Сертифицированные изделия

В эксплуатации применяются только знаки, светофоры, ограждения, столбики, тумбы, световозвращатели, табло, опоры и светильники с сертификатами по ТР ТС 014/2011 и знаком ЕАС на каждом изделии. При закупке для замены повреждённых средств дорожно-эксплуатационная служба проверяет сертификат и маркировку. Сроки замены повреждённых знаков, светофоров, столбиков, тумб и ограждений и восстановления разметки устанавливаются стандартами; до восстановления опасный участок обозначают временными средствами, а их схему согласуют так, чтобы водитель однозначно понимал режим движения.

Пример

На время ремонта на одной опоре повесили три временных знака и две таблички. Допускается не более двух знаков и одной таблички — схему перерабатывают.

Второй пример

Рекламный щит с подсветкой установлен в 50 м перед развязкой на неосвещённом участке. Он нарушает сразу два запрета: подсветка там, где знаки не освещены, и размещение ближе расчётного расстояния видимости.

Чем поможет Мостехэкспертиза

• определим форму подтверждения и допустимые схемы для каждой позиции ассортимента;
• подготовим заявку, техническую документацию и комплект доказательственных материалов;
• организуем идентификацию, отбор образцов и испытания в аккредитованной лаборатории;
• сопроводим сертификацию или регистрацию декларации и проверим запись в реестре;
• подскажем, что делать при изменении продукции и периодической оценке.

Частые ошибки

• временные знаки оставлены после окончания работ;
• реклама на опоре знака;
• стёртая разметка без дублирующих знаков;
• светофор закрыт деревьями;
• повреждённое ограждение не восстановлено.

Связанные страницы

• Дорожные материалы и изделия — ТР ТС 014/2011
• ТР ТС 014/2011 — обзор регламента
• Сертификат соответствия ТР ТС/ЕАЭС — услуга

Вопросы и ответы