Полезные материалы
Статьи о подтверждении соответствия, технической документации и проверке документов.
-
Требования к проектированию магистральных трубопроводов по ТР ЕАЭС 049/2020
Раздел IV ТР ЕАЭС 049/2020 содержит требования к проектированию линейной части и станций магистральных трубопроводов. Часть из них не применяется к объектам, начатым до 1 июля…
-
Строительство, приёмка, эксплуатация, консервация и ликвидация магистральных трубопроводов
После завершения строительства магистрального трубопровода ТР ЕАЭС 049/2020 требует контроля геометрии, внутритрубной диагностики, испытаний и приёмки, а затем — эксплуатационного контроля.
-
Минимальные расстояния до компрессорных и газораспределительных станций (ТР ЕАЭС 049/2020)
Компрессорные и газораспределительные станции требуют наибольших отступов: до 1110 м от населённых пунктов. Нормы зависят от типа станции, диаметра и давления газопровода.
-
Минимальные расстояния до нефтепроводов и нефтеперекачивающих станций
Приложение 2 к ТР ЕАЭС 049/2020 задаёт минимальные расстояния от объектов, не входящих в состав трубопровода, до трубопроводов жидких углеводородов и насосных станций. Они зависят от…
-
Минимальные расстояния до магистральных газопроводов по ТР ЕАЭС 049/2020
Для газопроводов минимальные расстояния зависят не только от диаметра, но и от рабочего давления. Приложение 2 к ТР ЕАЭС 049/2020 содержит четыре диапазона давлений — до…
-
Охранные зоны магистральных трубопроводов по ТР ЕАЭС 049/2020
Охранная зона защищает магистральный трубопровод от повреждений. ТР ЕАЭС 049/2020 устанавливает минимальные размеры охранных зон, которые государства могут увеличивать, но не уменьшать.
-
Приёмка объектов высокоскоростной магистрали в эксплуатацию по ТР ТС 002/2011
Объекты инфраструктуры высокоскоростных магистралей не сертифицируются и не декларируются. Их соответствие подтверждается экспертизой проекта, строительным контролем и приёмкой в эксплуатацию.
-
Станции высокоскоростных магистралей и маркировка продукции по ТР ТС 002/2011
Станции высокоскоростных магистралей проектируются с учётом аэродинамического воздействия поездов. ТР ТС 002/2011 также устанавливает требования к маркировке продукции.
-
Путь высокоскоростной магистрали: требования ТР ТС 002/2011
Путь высокоскоростной магистрали подчиняется более строгим требованиям, чем обычная инфраструктура: пересечения только в разных уровнях, сплошное ограждение и защита от ветра и шума.
-
Электроснабжение, автоматика и связь высокоскоростных магистралей по ТР ТС 002/2011
Подсистемы электроснабжения, автоматики и телемеханики и электросвязи высокоскоростных магистралей регулируются пунктами 85–87 ТР ТС 002/2011.
-
Безопасность пассажиров высокоскоростного поезда: салон, двери, электро- и пожаробезопасность
Для высокоскоростного подвижного состава ТР ТС 002/2011 устанавливает требования к комфорту и безопасности пассажиров, а также специфические требования к аэродинамике и токоприёмнику.
-
Высокоскоростной поезд: устройства безопасности, кабина, тормоза, стоп-краны
Высокоскоростной подвижной состав со скоростью более 200 км/ч регулируется отдельным регламентом — ТР ТС 002/2011. Многие требования близки к ТР ТС 001/2011, но есть важные отличия.
-
Перечень продукции ТР ТС 003/2011 и маркировка элементов инфраструктуры
Приложение 1 к ТР ТС 003/2011 перечисляет 30 подсистем и составных частей инфраструктуры и 59 видов элементов. Для производителей элементов важны также правила идентификации и маркировки.
-
Железнодорожные станции, платформы и вокзалы: требования ТР ТС 003/2011
Пункт 31 ТР ТС 003/2011 содержит требования к станциям, станционным зданиям, сооружениям и устройствам — для безопасности пассажиров, работников и движения.
-
Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь: требования ТР ТС 003/2011
Системы железнодорожной автоматики и телемеханики и электросвязь обеспечивают безопасное движение с установленной скоростью и минимальным интервалом. ТР ТС 003/2011 детально описывает их функции.
-
Устройства электроснабжения железных дорог: требования ТР ТС 003/2011
Пункт 28 ТР ТС 003/2011 устанавливает требования к тяговым подстанциям, контактной сети и другим устройствам электроснабжения, включая защиту персонала.
-
Железнодорожный путь: требования ТР ТС 003/2011 к земляному полотну, верхнему строению, переездам
Пункт 27 ТР ТС 003/2011 формулирует требования к железнодорожному пути, его составным частям и элементам — от земляного полотна до переездов.
-
Общие требования безопасности к инфраструктуре железной дороги по ТР ТС 003/2011
ТР ТС 003/2011 устанавливает минимально необходимые требования к инфраструктуре железнодорожного транспорта — от проектирования до ввода объектов в эксплуатацию.
-
Маркировка подвижного состава и составных частей, грузовые вагоны и цистерны
Маркировка подвижного состава и составных частей должна сохраняться весь жизненный цикл. ТР ТС 001/2011 определяет её состав, а также требования к грузовым вагонам и цистернам.
-
Электрическая и пожарная безопасность подвижного состава по ТР ТС 001/2011
Электрооборудование и энергетические установки — главные источники опасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. ТР ТС 001/2011 требует комплекс мер электро- и пожаробезопасности.
-
Тормоза, автосцепка, колёсные пары и тележки: требования ТР ТС 001/2011
Тормоза, сцепные устройства и ходовые части — основа механической безопасности подвижного состава. ТР ТС 001/2011 устанавливает к ним отдельные требования.
-
Пассажирские вагоны и электропоезда: требования ТР ТС 001/2011 к оборудованию, дверям, МГН
Для пассажирских вагонов локомотивной тяги и моторвагонного подвижного состава ТР ТС 001/2011 устанавливает требования к оборудованию, эвакуации и доступности.
-
Оснащение локомотивов и моторвагонного подвижного состава устройствами безопасности
ТР ТС 001/2011 задаёт обязательный состав бортовых устройств безопасности в зависимости от типа подвижного состава и того, обслуживается ли он одним машинистом.
-
Общие требования безопасности к подвижному составу по ТР ТС 001/2011
Раздел V ТР ТС 001/2011 устанавливает минимально необходимые требования к подвижному составу и составным частям. Их выполнение проверяется при сертификации и декларировании.
-
Общие требования к автомобилям по ТР ТС 018/2011: ЭРА-ГЛОНАСС, тахографы, русский интерфейс, правый руль
Помимо требований приложений, раздел IV ТР ТС 018/2011 содержит общие требования безопасности, которые часто становятся причиной отказа в оформлении документов.
-
Сертификация и декларирование автокомпонентов по ТР ТС 018/2011: порядок
Компоненты, поставляемые как сменные (запасные) части, подтверждают соответствие декларированием или сертификацией по приложению 10 ТР ТС 018/2011. Форма зависит от вида компонента.
-
Внесение изменений в конструкцию транспортного средства: экспертиза и свидетельство
Если владелец меняет конструкцию зарегистрированного автомобиля — устанавливает газобаллонное оборудование, фаркоп, меняет подвеску, — ТР ТС 018/2011 требует подтвердить безопасность конструкции.
-
СБКТС на единичное транспортное средство: заявитель, порядок, экспертиза
Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) нужно, когда автомобиль выпускается в обращение не по одобрению типа, а как единичное ТС — например, при ввозе одной…
-
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС): порядок, сроки, контроль, продление
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — основной документ для выпуска в обращение серийных автомобилей. Процедура подробно описана в разделе V ТР ТС 018/2011.
-
Категории транспортных средств L, M, N, O и G по ТР ТС 018/2011
Категория транспортного средства определяет, какие требования ТР ТС 018/2011 к нему применяются. Её устанавливают по приложению 1 к регламенту — по числу колёс, мест, массе и…
Нужны документы на вашу продукцию?
Опишите товар — подскажем, какие требования могут применяться, какие сведения нужны и сколько займёт оформление.